Dossier en Sciences Industrielles - 1 dl - 0 com - aucune note
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"1-Introduction
2-réparation auto"
Dossier en Sciences Industrielles - 2 dl - 1 com - 


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"1. Le consommateur face aux produits alimentaires.......................... F 1 170 - 2
2. Propriétés nutritionnelles et organoleptiques des aliments........ — 3
2.1 Conservation par fermentation ................................................................... — 3
2.2 Prévention des contaminations microbiennes .......................................... — 5
2.3 Diminution de l’activité de l’eau.................................................................. — 5
2.4 Conservation par traitements thermiques ................................................. — 7
3. Qualités des aliments .............................................................................. — 8
3.1 Amélioration et diversification par fractionnement .................................. — 8
3.2 Diversités recherchées ................................................................................. — 10
3.3 Générer la diversité par fermentation ........................................................ — 12
4. Conclusions................................................................................................ — 14
Pour en savoir plus ........................................................................................... Doc. F 1 170"
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"PRESENTATION DE LA STEP DE BAR LE DUC"
Dossier en Sciences Industrielles - 266 dl - 11 com - 


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"Voici un dossier sur le train maglev (de l'anglais Magnetic Levitation) qui est un train à sustentation magnétique. La lévitation aimantée (ou maglev) utilise des forces aimantées pour soulever, guider, et propulser des véhicules.
Le plan du dossier est le suivant :
I. Historique
I.1. Histoire des transports
a. Une demande de mobilité de plus en plus grande
b. Transport et société
c. Transport et énergie
d. L’électricité dans la propulsion des véhicules
e. Les risques
f. L’impact sur l’environnement et la santé
I.2. Histoire du maglev
II. La Lévitation magnétique
II.1. La sustentation électromagnétique
a. La force électromagnétique
b. La sustentation électromagnétique d’un métal
c. Application du procéder sur les trains
II.2. La répulsion électrodynamique
a. Les supraconducteurs
b. Lévitation d’un supraconducteur
c. Application de ce procédé sur les trains
III. Applications concrètes
III.1. Le MAGLEV 2000
a. Lévitation et guidage
b. Propulsion
c. Rails et aiguillages
d. Technique et Coûts
III.2. Le Magplane
a. Lévitation
b. Propulsion
c. Transfert de la puissance
d. Aiguillage
III.3. Le Transrapid
a. La lévitation
b. La propulsion
c. Transfert de puissance
d. Les rails
e. Technique et coûts"
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